Volkswagen lanseaza a doua generatie Touareg la salonul auto international de la New York 2010

Surcursala Volkswagen din America, Inc a lansat a doua generatie Touareg, primul hibrid din 2010, la New York în cadrul Salonului International Auto.

Touareg are trei motoare disponibile pentru a se potrivi cu o varietate de echipări diferite: Un V6 FSI ® motor pe benzina, un V6 TDI ® Clean Diesel, precum şi un V6 pe benzina

STI ® motor hibrid. Cu modelul hibrid,care dispune de un motor de 3.0 litri supraalimentat, cu injectie directa Motorul V6 pe benzină este asociat cu un motor electric special care reduce consumul de combustibil şi emisiile de CO2 cu aproximativ 40 la sută.

Cu o transmisie cu opt viteze automata - prima de acest fel într-un SUV - păstrează puterea întotdeauna disponibilă în timp ce ajută Touareg Hybrid atinge aproximativ 25 şi 21 mpg pe autostradă şi în oraş. Un ambreiaj special ajută motorul atunci când nu porneşte, permiţându-i să realizeze o economie de combustibil. Motorul electric poate recupera, de asemenea, energie cinetică în timpul frânării pentru a ajuta la reîncărcarea nichel-metalului din baterie. Cu motorul V6 și motor electric combinat, un total de 375 cai putere şi 428 lbs.-ft. de cuplu sunt disponibile, pentru a permite deplină capacitate de remorcare.

De asemenea, este disponibil Volkswagen de 3.0 litri, V6 TDI ®, care oferă economie de combustibil îmbunătăţită, reducere a emisiilor, şi puterea mai mare comparativ cu un motor pe benzină similar şi mijlociu, şi este o completare excelentă a unui design atletic prezentat la noulTouareg. Un motor de 3,6 litri, motorul V6 FSI ® pe benzină vine standard cu modelul 2011,oferind accelerare lină şi performanţă. La toate modelele Touareg, Volkswagen 4MOTION ® sistem all-wheel-drive este gata să abordeze aproape orice fel de drum chiar și terenurile accidentate.

Exteriorul este compet reviziuit, ceea ce face ca noile restilizări să se potrivească cu dotările Touareg de sub capotă, ceea ce este în deplină concordanță cu noul stil și cu restilizarea făcută de șeful design de la Volkswagen, Water de Silva. Partea frontală este compusă dintr-o grilă ascuțită, care se integrează armonios cu farurile în formă de trapez. Farurile sunt echipate cu un sistem bi-xenon, de mare intensitate. Forma radiatorului oferă o mai bună aerodinamică mașinii.

Caracteristicile capotei prezintă o porțiune ridicată în spatele grilei, care se termină în dreptul oglinzilor retrovizoare, ceea ce oferă un aspect mai agresiv mașinii. Un stâlp din crom pornește din spatele roților din față, mergând paralel cu dungile de crom de la marginea ferestrelor. Partea din spate Touareg este definită prin linii pronunțate în zona stopurilor, desenate în perfectă simetrie cu partea frontală. Comaparat cu predecesorul său, modelul Touareg 2011 este mai lat și puțin mai scund.Distanța mai mare între axele roților din față și din spate oferă o stabilitate mai mare,și mai mult spațiu în interiorul mașinii, în timp ce utilizarea materialelor noi și efectuarea altor îmbunătățiri au redus greutatea automobilului cu aproape 450 pfund (1 pfund= 453,6 g).

Interiorul noului Touareg a fost de asemenea perfecționat, utilizându-se mai bine spațiul atât pentru șofer cât și pentru pasageri, precum și în zona portbagajului.Folosirea mai bună a liniilor și atenția mai mare la detalii în ceea ce privește ușile și comportamentul la șoc, coincid cu modul în care au fost reproiectate cele cinci locuri pe scaune din piele care este cusută în cruciulițe pe toate portierele și suprafețele. Atât pasagerii din față cât și cei din spate, se pot bucura de un spațiu mai mare pentru picioare datorită dimensiunilor noului Touareg și scaunelor reglabile, în timp ce spătarul scaunului din spate poate fi pliat spre portbagaj prin atingerea unui buton, pentru a se crea mai mult spațiu de depozitare și mai mult confort.

Un ecran mare de șapte inch cu afișaj color se află localizat între indicatoarele principale pe consola centrală a bordului oferind șoferului cele mai recente informații cu privire la starea automobilului, inclusiv cele din sistemul de conducere la modelul hybrid, schimbarea direcțiilor de mers, și mai multe.

Noul RNS850 de la Volkswagen, dotat cu touch screen, este un sistem de divertisment și navigație care are următoarele caracteristici: ecran de opt inch, hard drive de 60 GB cu spațiu de stocare disponibil de 18 GB pentru a încărca audio,video și mai multe informații, și un DVD/CD Player pentru redare MP3 și radio prin satelit FM/AM stereo. Sistemul de navigație poate afișa hărți și direcții la dimensiune 3-D, principalele repere marcate cu efecte luminoase pentru a acorda în continuare asistență în timpul călătoriei.