Ultimul Drive test
Drive test cu Suzuki SX4
Am luat la drive-test micul SUV citadin SX4. O masina de nisa a producatorului nipon, construita in Ungaria, alaturi de fratele italian Sedici.
citeste mai multUltima stire
S-a deschis Salonul Auto Bucuresti
Dupa patru ani de absenta a unui salon auto in Romania, miercuri, 5 octombrie, isi deschide portile Salonul Auto Bucuresti & Accesorii (SAB&A), la Romaero Baneasa. Pretul unui bilet de intrare este de 20 lei, iar vizitatorii vor putea sa vada masini abia lansate in Romania, sa faca teste si sa participe la tombole si concursuri, au anuntat organizatorii.
citeste mai multAnunturi Predau-leasing
Publicitate
Ce este un cuzinet?
Cuzinetul este o piesă inelară sau din două bucăţi semiinelare (semicuzinet) din metal moale, care îmbracă în interior lagărul şi vine în contact direct cu fusul sau axul unei maşini. Cuzinetul este realizat prin sinterizare din două sau trei straturi. Rolul principal al cuzinetului este de a prelua şi de a preda, sau invers, prin frecare, o putere între un angrenaj rotativ. Pentru îndeplinirea funcţionalităţii, cuzinetul trebuie să fie tot timpul uns pe suprafaţa de frecare.
Cuzineţii sunt:
* Cuzineţi radial, care preiau sau predau o putere verticală pe o axă rotativă.
* Cuzineţi axial, care preiau sau predau o putere dealungul unei axe rotative.
* Cuzineţi radial-axial, care preiau sau predau o putere verticală şi de-a lungul unei axe rotative.
Pentru că un cuzinet este o piesă componentă, care se bazează pe mişcări de alunecare, el se mai numeşte şi lagăr de alunecare.
Materialul pentru lagărele de alunecare
În funcţie de viteza de mişcare a pieselor care sunt în mişcare (la motoare, arborele cotit sau arborele cu came), stratul sinterizat trebuie să fie corespunzător ales. Pentru o alunecare corespunzătoare sunt folosite materiale ca de exemplu: bronz, plumb, aliaj de aluminiu, masă plastică, ceramică şi alte aliaje de antifricţiune.

